【大河财立方音讯】12月18日音讯先锋影音影院，郑州市当然资源和商酌局日前对郑州市城市轨说念交通线网商酌（2021-2035年）进行公示，公示时期为2024年12月18

日至2025年1月16日。

商酌年限为远期2035年、出路2050年。以“轨说念上的郑州”为总成见，构建灵通式、多眉目、一体化的轨说念交通系统，撑握“多中心、网罗化、组团式、集约型”的城市空间结构，高慢住户各样化的出行需求，酿成城市客运交通体系的主体。

主城区轨说念站点800米半径笼罩60%的东说念主口岗亭；航空港区轨说念站点800米半径笼罩30%的东说念主口岗亭。

具体来看，出路成见为：线网总里程约1600公里，30条澄清。其中，快A线3条，快B线6条，普线21条。

远期成见：线网总里程约1260公里，22条澄清。其中，快A线3条，快B线5条，普线14条。

布局原则：

中心锚固：主要要害和功能中心看成轨说念交通线网的锚固点。中式主要交通要害、市级中心、次级中心等主邀功能中心给以锚固。

分区互异供给：主城区加密提效，增多部分走廊和中枢片区的轨说念笼罩，裁减主副中心至航空港区、新城、环郑清雅配合区邃晓时期，强化主中心与各组团邃晓才智。

航空港区-新郑组团联动成网，增多与主城区主邀功能板块干系的直达快线，依托快线增多里面各片间直达性，基本酿成竣工网罗。

近郊组团在主走廊已毕轨说念快速邃晓，依托快线完善新城里面接驳普线。

远郊组团重在与主城区已毕快线直达，澄清潜入中枢区便于大地集散。

TOD导向：以轨说念开辟股东城市结构优化，“东说念主跟线走”和“线跟东说念主走”相王人集。重心加强对中枢板块的轨说念交通撑握。

具体商酌图：

责编:史健 | 审核:李震 | 监审:万军伟

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