自2024年11月8日起至2025年12月31日麻豆 肛交，中国对韩国试行免签战略，为中韩东说念主员调换和不雅光旅游带来了前所未有的机遇。算作“日韩派别”，青岛机场长久发奋于于普及往还韩航班便利化水平，打造“公交化”运营格式，让搭客出行愈加方便、马虎。

现在，青岛机场日均往还韩航班已达到32班次，由山东航空、东方航空、青岛航空、釜山航空、大韩航空等多家航司运营，航班技术均匀掩饰全天各个时段，搭客不错随时找到顺应的航班豪恣伺隙。其中，青岛往还首尔航班逐日29班次，青岛往还釜山航班逐日2班次，青岛往还济州航班每周6班次，“首尔快线”航班量保握国内机场第1位。不管是商务出差、省亲访友，仍是旅游不雅光，青岛机场高频次的航班安排都为中韩两国东说念主员出行提供更生动、方便的遴荐。本年以来，青岛机场港口已验放外籍入境东说念主员29万余东说念主次，其中办理免签及过境免签东说念主员占比8%。2024年1月1日-10月31日，青岛往还韩国客运航班架次量9858架次、搭客量127.3万东说念主次，同比鉴别增长87%、109%。11月8日，戒指上昼12时，青岛机场港口共验放适用于本次免签战略入境东说念主员280余东说念主。

暑运以来，青岛机场国内海外中转就业水平进一步普及。在海关、边检等单元的扶助下，与东航、山航协作，洞开由重庆、武汉、杭州、宁波、合肥、无锡等国内城市经青岛往还首尔的海外通程航班，买通了国内主要要害机场经青岛至韩国的通程航班保险链条，为国内各地搭客经青岛至韩国，以及韩国搭客经青岛至国内其他城市提供了“一票到底、行李直挂”的方便就业。

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除航班密集、中转便利之外，近期机票价钱也较为亲民，11月底之前，青岛至首尔含税票价低至380元，首尔至青岛含税票价低至267元（具体以本体查询为准），诱骗了多数中韩搭客经青岛伺隙出行。自10月27日冬航季启动以来，青岛机场首尔快线本体践诺航班同比增长10%，搭客量增长达47%。

后续，青岛机场将束缚优化韩国航班就业，为搭客提供愈加安全、满足、高效的出行体验。

（皆鲁晚报·皆鲁壹点客户端 赵波 通信员 吕文博）麻豆 肛交