香港《南华早报》9月7日著述，原题：30 年后，中国的北斗系统成为GPS的竞争敌手，寰宇会过问其轨谈吗？ “星河号”货轮受困国际水域事件发生30多年后，如今中国已开发出我方的卫星导航系统，以在这个利润丰厚的高技术商场占据一隅之地并确保此类事件不会重演。跟着中国国产导航系统不时扩大影响力，初始与好意思国竞争敌手相比好意思，中国的弘愿与日增多白虎 a片，正对该系统过火在更平素地缘政事配景下的价值遥远投资。

在哈佛大学贝尔弗科学和国际事务中心看来，如今北斗系统的导航精度足以活着界多个地区最初GPS。该系统对中国不时壮大的商船队相等有效。中国险些扫数船只的导航系统王人已从GPS切换到北斗系统，或同期使用二者。跟着中国日益海涵自食其力和国度安全问题，北斗系统在中国国内险些得到全面接纳，可谓恰逢那时。与国产C919客机相通，北斗系统也成为中国如故只可通过入口赢得的要道技艺的原土替代品。

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中国的敬爱毫不仅限于领有GPS的替代品，还将北斗系统视为普及本身国际地位的阶梯之一。北斗系统已成为继好意思国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯和欧洲的伽利略后第四个被纳入国际中轨谈卫星搜救系统的导航系统白虎 a片，这是一个里程碑。前年，北斗系统认真加入国际民航组织（ICAO）规范，成为人人民航通用的卫星导航系统。

在其他发展中国度，北斗的存在越来越显明。北斗信号已被平素行使于非洲、东南亚、中东和拉好意思各地，用户群主要聚合在农业、运载和基础步调等范围。该系统已平素行使于巴基斯坦的口岸不时、缅甸的地皮联想和河流运载、老挝的精确农业和害虫防治、文莱的城市联想和印尼的海上巡缉。在沙特，北斗系统被用于城市开发与在沙漠深处定位东谈主员和车辆。在布基纳法索，北斗系统被行使到病院开拓的精确测绘，申斥了建造时代。

北斗系统被更平素接纳不是基于较低资本，它在地球上任何位置的定位精度，如今王人与西方系统非常，在某些范围还打败竞争敌手。加州大学洛杉矶分校地舆空间技艺解说迈克尔·申（音）说：“我的表示是，北斗系统在卫星数目、监测站数目以及一些国度的定位精度等方面王人最初 GPS。”他合计好多国际用户坚握使用好意思国GPS，是因为需计划“地缘政事身分”。

新加坡国立大学地舆学副解说戈弗雷·杨（音）说：“中国的科技和产业政策具有前瞻性白虎 a片，可补助进犯的产业和产业链。北斗系统的投资答谢不应仅说明用户数目来评估，而应说明它对好多计谋范围产生的价值过火外洋收益来评估。”（作家Frank Chen，丁玎译）